Awaria na autostradzie – co robić krok po kroku?

Zatrzymanie pojazdu na autostradzie – pierwszy krok do uniknięcia zagrożenia

Awaria samochodu na autostradzie wymaga natychmiastowego działania, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa dla siebie i innych kierowców. Należy możliwie szybko (ale też z zachowaniem zasad bezpieczeństwa) zjechać na pas awaryjny, ustawiając pojazd jak najbliżej bariery ochronnej. Po zatrzymaniu konieczne jest włączenie świateł awaryjnych, co sygnalizuje innym uczestnikom ruchu problem techniczny.

Warto pamiętać, że obowiązkowe ubezpieczenie OC jest niezbędne dla każdego pojazdu mechanicznego zarejestrowanego w Polsce, a w przypadku błędów popełnianych za kierownicą może okazać się przydatne, zwłaszcza gdy dojdzie do szkody wymagającej wsparcia ubezpieczyciela.

Oznakowanie miejsca awarii – jak zadbać o widoczność i bezpieczeństwo?

Po zatrzymaniu pojazdu na pasie awaryjnym kolejnym krokiem jest właściwe oznakowanie miejsca zatrzymania auta. Trójkąt ostrzegawczy powinien zostać ustawiony w odległości 100 metrów za samochodem, co pozwoli innym kierowcom odpowiednio wcześniej zareagować na przeszkodę. Kamizelka odblaskowa, choć nie jest obowiązkowa w Polsce, znacząco poprawia widoczność osoby opuszczającej pojazd, szczególnie po zmroku lub w trudnych warunkach pogodowych. Dobrze jest wyposażyć się w kilka kamizelek, aby każdy pasażer mógł bezpiecznie opuścić pojazd i przejść za barierę energochłonną.

Kontakt ze służbami autostradowymi i wezwanie pomocy technicznej

Po zabezpieczeniu miejsca awarii należy niezwłocznie powiadomić odpowiednie służby. Najszybszym sposobem jest skorzystanie z kolumny alarmowej SOS, której lokalizację wskazują strzałki na słupkach przy drodze. Można również zadzwonić do Centrum Zarządzania Autostradą, podając dokładne położenie pojazdu – numer słupka kilometrowego. Takie działanie przyspiesza przyjazd pomocy drogowej i ogranicza czas przebywania w niebezpiecznym miejscu. Warto pamiętać, że samodzielna naprawa na autostradzie jest dozwolona tylko w przypadku drobnych usterek, które nie wymagają dłuższego postoju.

Holowanie i naprawa pojazdu – co wolno na autostradzie, a czego unikać?

Holowanie samochodu na autostradzie jest możliwe wyłącznie przez pojazd do tego przeznaczony, czyli profesjonalną lawetę. Przepisy zabraniają holowania uszkodzonego pojazdu przez innego kierowcę poruszającego się samochodem osobowym – wyjątek stanowi tylko dojazd do najbliższego zjazdu lub MOP-u pod nadzorem służb drogowych. Jeśli awaria uniemożliwia dalszą jazdę, należy poprosić o lawetę już podczas zgłoszenia zdarzenia. W przypadku drobnych usterek, takich jak przebita opona, naprawa na miejscu jest dopuszczalna po odpowiednim zabezpieczeniu pojazdu i miejsca pracy.

Zachowanie pasażerów i kierowcy podczas oczekiwania na pomoc

Po opuszczeniu pojazdu wszyscy pasażerowie powinni przejść za barierę ochronną i pozostać tam do czasu przyjazdu pomocy. Przebywanie w samochodzie podczas awarii na autostradzie jest bardzo niebezpieczne – jeśli inny pojazd wjedzie w stojące na poboczu auto, ucierpią znajdujący się w środku pasażerowie. Warto mieć przy sobie telefon komórkowy, dokumenty oraz niezbędne rzeczy osobiste. Oczekiwanie na wsparcie najlepiej spędzić w miejscu oddalonym od jezdni, zachowując czujność i nie wracając do auta bez wyraźnej potrzeby.

Dodatkowe środki ostrożności – zadbanie o bezpieczeństwo w trudnych warunkach

W przypadku awarii po zmroku lub w złych warunkach pogodowych szczególnie ważna jest widoczność. Elementy odblaskowe znacznie zwiększają szanse na uniknięcie potrącenia, a trójkąt ostrzegawczy chroni innych kierowców przed zderzeniem z uszkodzonym autem. Jeśli awaria wydarzy się w pobliżu tunelu, należy bezwzględnie stosować się do poleceń służb drogowych i korzystać z wyznaczonych przejść ewakuacyjnych (jeżeli zajdzie taka potrzeba).

Pamiętaj, aby także regularnie sprawdzać wyposażenie samochodu – w razie awarii dobrze jest mieć pod ręką komplet niezbędnych akcesoriów.

Przygotowanie do podróży – jak uniknąć awarii?

Przed każdą dłuższą trasą zaleca się dokładne sprawdzenie stanu technicznego pojazdu. Kontrola poziomu oleju, płynu chłodniczego, ciśnienia w oponach oraz sprawności świateł i hamulców pozwala zredukować ryzyko nieprzewidzianych usterek. Warto także upewnić się, że w bagażniku znajduje się trójkąt ostrzegawczy, kamizelki odblaskowe, apteczka i podstawowe narzędzia. Regularne przeglądy techniczne oraz aktualna polisa OC i assistance to podstawa bezpiecznej jazdy po autostradzie.

Nietypowe sytuacje – co zrobić, gdy nie można zjechać na pas awaryjny?

Zdarza się, że awaria uniemożliwia zjazd na pas awaryjny, np. w przypadku nagłego zablokowania kół lub poważnej usterki silnika. W takiej sytuacji należy natychmiast włączyć światła awaryjne, ustawić trójkąt ostrzegawczy jak najdalej za pojazdem i niezwłocznie powiadomić służby autostradowe. Każda minuta spędzona na pasie ruchu zwiększa ryzyko poważnego wypadku, dlatego szybka reakcja i ścisłe przestrzeganie procedur są kluczowe dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.

Awaria za granicą – jak postępować na nieznanym terenie?

W przypadku awarii na autostradzie poza granicami kraju należy zachować te same zasady bezpieczeństwa, co w Polsce. Dodatkowo warto mieć przy sobie numer polisy assistance oraz kontakt do ubezpieczyciela, który zorganizuje pomoc i wskaże najbliższy serwis. W niektórych krajach obowiązkowe jest posiadanie dodatkowych elementów wyposażenia, takich jak np. zapasowe żarówki. Przed wyjazdem warto sprawdzić obowiązujące przepisy i przygotować się na każdą ewentualność.

ARTYKUŁ SPONSOROWANY